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科技创新

过去的几年,中国北车适应中国轨道交通运输发展需求,以自主创新为基础,坚持自主创新与引进消化吸收再创新的 有机结合,以创新的理念总揽全局, 全面建设适应股份公司发展需要的技术创新体系,努力做好技术引进消化吸收再创新工作,潜心突破制约股份公司发展的关键与核心技术,建立了具有国际先进水平 的轨道交通装备三级产品技术平台,建成了国际一流的产品制造基地,制造技术实现质的飞跃,研制和批量制造了多个高速动车组和大功率交流传动机车产品、及铁 路大型养路机械产品,自主研发了新型高速动车组和大功率机车产品,技术水平基本与国际先进水平接轨,部分产品达到国际领先水平,圆满实现高速动车组国内领 先,机车产品战略跨越,货车技术持续领跑,城轨产品优势增强,工程机械异军突起,多元产品重点突破目标,技术创新能力大幅提升。

继2008年6月24日,CRH3型高速动车组创造了当时时速394.3公里的“中华第一速”;CRH380BL高 速动车组于2011年1月9日,以487.3km/h创造了新的“中国高铁第一速”。HXD3型大功率交流传动电力机车获得中国机车产品发展历史上的第一 个国家科技进步一等奖。成功申报并积极建设“高速列车系统集成国家工程实验室”、“机车和动车组牵引与控制国家重点实验室”等2个国家级研发实验平台。引 领了中国轨道交通装备产业的发展,支撑中国北车实现了跨越发展。