SS4型改造电力机车
    SS4型改造机车是在吸收、消化国外机车先进技术和选用国内同类机车成熟技术的基础上,结合大修对SS4型机车(SS4001~158号)进行重大技术改造,提高SS4型机车的技术等级,使其性能更完善,质量更高,可靠性更好的重载八轴电力机车,太原厂承担并完成了SS4型改造机车的设计和改造工作。
SS3型电力机车
    SS3相控改造机车是针对SS3A型电力机车,结合大修进行的重大技术改造,主要是取消了调压开关,采用晶闸管相控调压,向SS34000系机车进行了简统。太原厂承担并完成了SS3相控改造机车的改造设计和大修改造工作,同时还可根据用户要求加装控制系统逻辑控制单元(LCU)和制动系统逻辑控制单元(DKL)。
韶山7型电力机车

        韶山7型电力机车是中国北车同车公司研制生产的64800kW客货两用机车。它不仅适用山区小半径线路,也适用于长大坡道干线线路,多机重联时也可以担当重载货运牵引。机车采用单相工频制,电压25kV,交-直传动,串+的复全叠片牵引电动机。主电路采用了牵引电机串回路为全控+半控二段桥、他回路为一段半控桥的调压整流方式,对机车进行无级平滑调速。牵引特性为恒流起动+准恒速特性控制,电气制动采用再生制动,其特性为恒流+准恒速控制。设有功率因数补偿装置,以改善机车功率因数。具有轴重转移的电气补偿环节和空转与滑行保护装置,以改善机车的粘着利用。

韶山7E型模块化电力机车
   韶山7E机车为六轴干线客运电力机车,最大速度为170km/h。它借鉴韶山7D型电力机车上部的成熟技术,走行部采用2C0转向架。同时,辅助电路采用辅助逆变器供电、车体流线型等。
韶山4型货运电力机车
    韶山4型电力机车是8轴重载牵引货运电力机车,持续功率6400kW,两节重联,2(B0—B0)轴式;采用了推挽式低位斜杆牵引装置以及相控调压、加馈电阻制动、功率因数补偿等技术;机车牵引、制动特性采用恒流准恒速控制,具有III级磁场削弱功能;