YJ146A电机

YJ146A电机用于长春70%低地板轻轨交通。本电机采用使用200级绝缘体系及VPI真空压力浸漆、旋转烘焙技术,该绝缘体系可以承受逆变电源高开关频率及高电压上升率对绝缘产生的瞬间峰值冲击,具有良好的耐冲击电压性能、耐局部放电性能、耐热、耐老化性能。本电机采用先进的内外风路设计,使电机的温度降至最低,并使温度分布更加均匀。

YJ150A异步牵引电动机

YJ150A异步牵引电动机配属上海地铁6、8号线及连接西安南北向的首条地铁2号线。上海地铁6、8号线承担着2010年上海世博会期间的轨道运营任务,两条线的运营使得上海轨道交通由单线运营进入到网络运营状态。电机采用了技术引进日立先进技术制造,绝缘结构及定子、总装完全实现了国产化,实现了小型轻量化配套的要求,是永济电机公司在地铁牵引电机制造领域中新的突破。

YJ128A牵引电机

100%低地板轻轨车是国家“十一五”科技支撑计划重点项目,而牵引电机的国产化研制列在“新型城市轨道交通技术”的第六课题“100%低地板轻轨车研制”项目任务书中。
永济电机公司为长春客车股份有限责任公司研制开发了100%低地板轻轨车牵引电动机,型号为YJ128A。该电机共申请发明专利一项、实用新型专利3项、外观设计专利一项。

YXL11Q10滤波电抗器

该滤波电抗器广泛使用于交流传动地铁车辆,安装于动车受流器之后,主逆变器之前,起抑制故障电流上升、防止高次谐波反馈电网之用。主要由线圈、支架、端子箱、外罩等组成。目前主要用于北京地铁13号线。
该系列滤波电抗器为干式、空心、直流电抗器。具有电感值线性好、绝缘等级高、寿命长、故障率低等特点。

XL11Q12B滤波电抗器

该滤波电抗器广泛使用于交流传动地铁车辆,安装于动车受流器之后,主逆变器之前,起抑制故障电流上升、防止高次谐波反馈电网之用。主要由线圈、支架、端子箱、绝缘筒、柔性风道及冷却风机组成。目前主要用于上海6、8号线。
该系列滤波电抗器为干式、空心、直流电抗器。具有电感值线性好、绝缘等级高、寿命长、故障率低等特点。