36.5米电力推进拖网渔船

主要用于东、南海近海作业,并能延伸到外海进行笼捕、拖网及其它捕捞作业。鱼货装箱置于鱼舱,带冰及盘管冷藏保鲜。

采用电力推进系统,由两台200 kW发电机组自动并网,冗余供电,两台变流器控制一台双电枢永磁同步电动机驱动大直径导管螺旋桨,单桨单舵、动力配置灵活,节能20%左右,可靠性高、维护费用低,推进系统配备网络监控功能,自动化、智能化水平高,安全性好、舒适度高。

35米电力推进双拖渔船

本船适用于近海Ⅱ类航区作业,并能延伸到外海进行双船拖网捕捞作业;主要应用于我国沿海。鱼货装箱置于鱼舱,带冰及盘管冷藏保鲜。

本船动力系统采用电力推进系统,由两台200 kW发电机组供电、经变流器控制双电枢同步电动机带动齿轮箱驱动大直径螺旋桨,单桨单舵,动力配置灵活,节能减排指标优异,可靠性高、维护费用低,推进系统配备网络监控功能,自动化、智能化水平高,安全性好、舒适度高。

81.8米电力推进集散货内河运输船

该船适用于内河、沿海、沿江流域集装箱、冷藏集装箱及散货等大宗货物运输。

可运输等,载重吨位大,单位载重吨运营成本降低。本船动力系统采用4台240kW发电机组供电,双机双桨全回转电力推进,具有艏侧推和舵机功能,采用网络监控、燃油流量检测等先进技术。可随负载变化自动调整运行机组台数,整船操纵机动灵活,操作简捷舒适,自动化程度高,可扩展性强,可靠性高,降低油耗10%以上,减少排放60%。

54m电力推进灯光围网船

用于远海灯光诱鱼围网捕捞作业。鱼货经冻结室冷冻后(或经冷海水舱降温处理后再行冻结),储藏于冷藏鱼舱中保鲜。

动力系统采用两台600kW和一台200kW发电机组,自动并网,冗余供电,两台12脉波变流器控制一台双电枢永磁同步电动机驱动螺旋桨,单桨单舵,动力配置灵活,降低了主机功率配置,节能减排指标优异,可靠性高、维护费用低,推进系统配备网络监控功能,自动化、智能化水平高,安全性好、舒适度高。